Система мониторинга ледовой обстановки и обеспечения безопасного судоходства по Северному морскому пути на базе интеллектуальной ГИС
Ключевые слова:
анализ данных, интеллектуальные ГИС, оценка ледовой обстановки, безопасность судоходстваАннотация
В статье обсуждается проблема разработки системы мониторинга ледовой обстановки в Арктике и обеспечения безопасности судоходства по Северному морскому пути с использованием интеллектуальных ГИС. Демонстрируется пример корректировки маршрута движения судов по участку Северного морского пути с учетом ледовой обстановки в районе на основе разработанной системы мониторинга.Литература
1. Официальный сайт Администрации Северного морского пути. URL: http://www.nsra.ru (дата обращения 24.06.2014)
2. Официальный сайт Арктического и Антарктического научно-исследовательского института. URL: http://www.aari.nw.ru (дата обращения 01.07.2014)
3. Мониторинг ледовой обстановки. URL: http://www.scanex.ru/ru/data/Applications_ScanEx_p49-71.pdf (дата обращения 01.07.2014)
4. Shields B. Ships Use Sea-Ice and Iceberg Maps to Navigate in Polar Regions. URL: http://www.esri.com/esri-news/arcwatch/0213/ships-use-sea-ice-and-iceberg-maps-to-navigate-in-polar-regions (дата обращения 01.07.2014)
5. Интеллектуальные географические информационные системы для мониторинга морской обстановки / под общ. ред. чл.-кор. РАН Юсупова Р. М. и д-ра техн. наук Поповича В.В. Спб.: Наука. 2013. 284 с.
6. Popovich V. Intelligent GIS Conceptualization // Proceedings of the Sixth International Workshop “Information Fusion and Geographic Information Sys-tems” (IF&GIS 2013). 2014. pp. 17–44.
7. Концепция развития российской космической системы дистанционного зондирования Земли на период до 2025 года. URL: www.gisa.ru/file/file766.doc (дата обращения 01.07.2014)
8. Galiano F., Kharinov M., Vanurin S. Application of Sleator-Tarjan Dynamic Trees in a Monitoring System for the Arctic Region Based on Remote Sensing Data // Proceedings of the Sixth International Workshop “Information Fusion and Geographic Information Systems” (IF&GIS 2013). 2014. pp. 137–147.
9. Sorokin R. Advantages of Intelligent Geographic Information System Research Prototype // Proceedings of the Fourth International Workshop “Information Fusion and Geographic Information Systems: Towards the Digital Ocean”. 2011. pp 33–44.
2. Официальный сайт Арктического и Антарктического научно-исследовательского института. URL: http://www.aari.nw.ru (дата обращения 01.07.2014)
3. Мониторинг ледовой обстановки. URL: http://www.scanex.ru/ru/data/Applications_ScanEx_p49-71.pdf (дата обращения 01.07.2014)
4. Shields B. Ships Use Sea-Ice and Iceberg Maps to Navigate in Polar Regions. URL: http://www.esri.com/esri-news/arcwatch/0213/ships-use-sea-ice-and-iceberg-maps-to-navigate-in-polar-regions (дата обращения 01.07.2014)
5. Интеллектуальные географические информационные системы для мониторинга морской обстановки / под общ. ред. чл.-кор. РАН Юсупова Р. М. и д-ра техн. наук Поповича В.В. Спб.: Наука. 2013. 284 с.
6. Popovich V. Intelligent GIS Conceptualization // Proceedings of the Sixth International Workshop “Information Fusion and Geographic Information Sys-tems” (IF&GIS 2013). 2014. pp. 17–44.
7. Концепция развития российской космической системы дистанционного зондирования Земли на период до 2025 года. URL: www.gisa.ru/file/file766.doc (дата обращения 01.07.2014)
8. Galiano F., Kharinov M., Vanurin S. Application of Sleator-Tarjan Dynamic Trees in a Monitoring System for the Arctic Region Based on Remote Sensing Data // Proceedings of the Sixth International Workshop “Information Fusion and Geographic Information Systems” (IF&GIS 2013). 2014. pp. 137–147.
9. Sorokin R. Advantages of Intelligent Geographic Information System Research Prototype // Proceedings of the Fourth International Workshop “Information Fusion and Geographic Information Systems: Towards the Digital Ocean”. 2011. pp 33–44.
Ice Situation and Safe Navigation Monitoring System on the Northern Sea Route Based on Intelligent GIS
Abstract
In this paper we discuss the problem of ice situation in the Arctic and safe navigation monitoring system development for the Northern Sea Route with application of intelligent geoinformation system. Case study illustrates the adjustment of the ship route on the part of the Northern Sea Route in accordance with the ice situation using the developed monitoring system.
Опубликован
2014-12-16
Как цитировать
Цветков, М. В., Смирнова, О. В., & Гальяно, Ф. Р. (2014). Система мониторинга ледовой обстановки и обеспечения безопасного судоходства по Северному морскому пути на базе интеллектуальной ГИС. Труды СПИИРАН, 5(36), 28-43. https://doi.org/10.15622/sp.36.2
Раздел
Статьи
Авторы, которые публикуются в данном журнале, соглашаются со следующими условиями:
Авторы сохраняют за собой авторские права на работу и передают журналу право первой публикации вместе с работой, одновременно лицензируя ее на условиях Creative Commons Attribution License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным указанием авторства данной работы и ссылкой на оригинальную публикацию в этом журнале.
Авторы сохраняют право заключать отдельные, дополнительные контрактные соглашения на неэксклюзивное распространение версии работы, опубликованной этим журналом (например, разместить ее в университетском хранилище или опубликовать ее в книге), со ссылкой на оригинальную публикацию в этом журнале.
Авторам разрешается размещать их работу в сети Интернет (например, в университетском хранилище или на их персональном веб-сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению, а также к большему количеству ссылок на данную опубликованную работу (Смотри The Effect of Open Access).
